要闻！英伟达掌舵人黄仁勋财富激增，跻身全球富豪榜第13位

英伟达掌舵人黄仁勋财富激增，跻身全球富豪榜第13位

北京讯 - 随着英伟达市值飙升至3万亿美元以上，公司CEO黄仁勋的个人财富也水涨船高，在本周五跃居全球富豪榜第13位，净资产达到1061亿美元。这是这位台湾裔美国企业家迄今为止取得的最高排名。

黄仁勋的财富主要来自于他持有的英伟达3.5%股份。过去一年里，英伟达股价飙升了近30%，得益于人工智能芯片需求的强劲增长。该公司目前是全球市值第二高的公司，仅次于苹果。

黄仁勋出生于台湾，1984年移民美国。他于1993年与他人共同创办了英伟达，当时是一家图形芯片初创公司。在黄仁勋的带领下，英伟达逐渐发展成为全球领先的图形和人工智能芯片制造商。

黄仁勋的成功故事表明，在科技创新浪潮中，企业家可以通过敏锐的洞察力和果敢的行动，创造巨大的财富。他的财富增长也反映了人工智能产业的蓬勃发展，以及英伟达在这一领域的领先地位。

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• 文章第三段则阐述了黄仁勋成功背后的因素以及他的财富增长对相关产业的意义。

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蔚来李斌建言电池新时代：协力攻坚 共创未来

重庆 - 在2024中国汽车重庆论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌针对电池寿命问题发表了重要讲话，呼吁业界共同关注并解决这一电动汽车发展中的关键挑战。

李斌指出，目前电动汽车的电池寿命普遍无法与整车寿命相匹配，这将带来一系列问题，包括电池更换成本高、环境污染加剧以及消费者体验下降等。他强调，"车的寿命应该超过电池的寿命，这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情，开发长寿命电池，为长期的电池质保，除了质保，以后的售后也要做规划。"

针对电池寿命难题，李斌提出了一系列切实可行的建议：

• 加大研发力度，攻克电池技术瓶颈：应鼓励企业和科研机构加大对电池材料、电池结构和电池管理系统的研发投入，不断提升电池能量密度、循环寿命和安全性水平。
• 建立健全电池回收利用体系：应加强电池回收利用体系建设，提高废旧电池的回收率和资源化利用率，降低电池生产对环境的影响。
• 倡导理性消费，延长电池使用寿命：应引导消费者养成良好的用车习惯，例如避免电池过充过放、定期进行电池保养等，延长电池使用寿命。

李斌还强调，在汽车产业加速内卷的背景下，"合作的重要性不容忽视"。他认为，单纯的价格竞争缺乏层次，应该更多地关注于提升产品和服务的价值。他呼吁行业能够注重产品的创新和价值提升，而非仅仅局限于价格战。

**业界人士普遍认为，李斌的呼吁具有重要现实意义。**电池寿命问题是制约电动汽车大规模推广应用的关键因素之一。只有协力攻坚，共创电池新时代，才能推动电动汽车产业的可持续发展。

附：

• 蔚来汽车于2016年成立，是一家致力于设计、制造和销售智能电动汽车的全球化新兴企业。
• 截至2024年6月，蔚来已在中国市场建立了超过1000座换电站，并计划在未来三年内将换电站数量扩展至10000座。